Competencia de Aterrizaje de precisión en GEZ

[PEPELUIS]

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Finalmente se realizó el sábado 3 de noviembre, la Competencia de Aterrizaje de precisión en el GEZ.
Las pruebas incluían 4 tipos de aterrizajes distintos: aterrizaje normal, forzoso, forzoso sin flaps y aterrizaje con obstáculo.

Fue una lástima que se atrasó la competencia y el sol no ayudó mucho. Pero la experiencia estuvo buena.

No quiero dejar de agradecer a la gente de la EAA Argentina - GEZ

Aquí algunas de las fotos (en un rato subo mas, ImageShack anda para el tujes...)

[PEPELUIS]

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Van 3 mas:

[Beto]

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uff que fotones!!!!

quiero massssss 

[alejo]

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que fotossss!!! una mejor que otra!!

tal cual Beto queremos mas!!!

[adluna]

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Excelentes Pepe!
Dos preguntas: como a que hora fué? porque al mediodia estaba en Luján, y con la cámara encima, y no me arrimé a GEZ porque pensé que iba a llegar tarde (había escuchado que se largaba a las 11:00)
Otra: no se podía cruzar al otro lado para agarrarlos con mejor luz?
                   

[DaVinci]

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Buenísimas JoseLuis!!! 

Gracias por la foto del Mio!!!

Andrés, te contesté el mail!!! No puedo creer que el mio esté en Airliners! GRacias!!!!

[orion]

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  Excelentes Jose Luis, que suerte que pudistes ir...

  Saludos
Hugo

[PEPELUIS]

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Excelentes Pepe!
Dos preguntas: como a que hora fué? porque al mediodia estaba en Luján, y con la cámara encima, y no me arrimé a GEZ porque pensé que iba a llegar tarde (había escuchado que se largaba a las 11:00)
Otra: no se podía cruzar al otro lado para agarrarlos con mejor luz?
                   

Hola Andrés.
Habrán arrancado a las 13hs. aprox. y estaba estimado el inicio a las 11hs.
La verdad es que solo habìa un juez de ese lado y el viento cruzado que iba para allá, no me animé a joder mucho con el cambio de ubicación.

[PEPELUIS]

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Gracias a todos por sus comentarios.   

Van algunas mas de la competencia y un par extras que no participaron.

[adluna]

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Hola Andrés.
Habrán arrancado a las 13hs. aprox. y estaba estimado el inicio a las 11hs.
La verdad es que solo habìa un juez de ese lado y el viento cruzado que iba para allá, no me animé a joder mucho con el cambio de ubicación.

Oki, gracias pepe.

[Leocarin]

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Buenísimas José Luis!!! Me encantan este tipo de competencias 

Gracias por compartirlas con nosotros 

[orion]

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  Bien Jose Luis, muy buenas... ¿del Ximango no tenes mas?     me encanta ese motovelero

  Saludos
Hugo

[PEPELUIS]

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Bien Jose Luis, muy buenas... ¿del Ximango no tenes mas?     me encanta ese motovelero
  Saludos
Hugo

Hugo:
La verdad es que nunca había visto algo así...
Tenés algún dato mas de este tipo de naves?

[julianim]

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Hugo:
La verdad es que nunca había visto algo así...
Tenés algún dato mas de este tipo de naves?

pepe muy buenas fotos!!!

el Ximango es un motovelero de origen brasilero, motorizado con un motor rotax de 80 hp. del tipo del Grob g-109 o el Stemme aleman.
aca te dejo un par de fotos http://i66.photobucket.com/albums/h275/nacho_sue/DSC02795.jpg este es el grob g-109 del aeroclub san martin en mendoza.
y aca una de un stemme http://www.skysailing.com/images/stemme1.jpg que a diferencia de los otros dos el motor va detras de la cabina y la helice se retrae cuando se apaga el motor.


Saludos Julian

[orion]

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Tenés algún dato mas de este tipo de naves?

  Gracias por la foto Jose Luis, esta bárbara.

En cuanto a tu pregunta, creo que Julián la ha contestado excelentemente.
Solo cabe agregar que en Argentina existieron varios proyectos al respecto, de los cuales algunos están en vuelo en algún Club de Planeadores (Berca JB-3 y JB-4 LV-X198 y LV-X269 respectivamente, Greco "Vector" LV-X262). Hace poco también se convirtió un viejo planeador de madera (Grunau Baby III) en motovelero agregándole un motor Honda de 2 cilindros y 24 HP, matriculado LV-X447.

Lo lindo de este bicho (el Ximango), al igual que el Grob, es que parece mas un avión de excelentes líneas aerodinámicas...

  Saludos
Hugo